旅行者あこがれのファーストクラス（Ｆクラス）。
最近では利用者が減ったＦクラスを廃止してＣクラスのグレードを上げたりするか、Ｆクラスをよりグレードアップする傾向にあります。
swissのＦクラスは、A340とA330の一部に全て１席づつ独立させソロシートが装着されています。

シートもフルリクライニングでベットになるなど非常に良くなっており、ファーストクラスでは世界トップレベルではとの評判です。
またオットマンを使い、食事時に２人が向かい合わせになって座る事も可能になっています。

今回日本線に投入されているA340では１０．４インチのパーソナルＴＶが導入されており、オンデマンド方式で日本語の吹き変え映画などエンターテイメントが楽しめる。

機内食は、フルコース形式で７つのメニューが用意され（短距離区間を除く）、日本線には日本食も用意されています。（スイス発、成田発とも）
2001年３月より日本発のファーストクラスに、日本が誇るフランス料理の有名シェフ三國氏がプロデュースによる“Menu de Mikuni”が登場し、話題になっています。私も体験してきましたのでそのレポートを参考にしてみてください。なかなか美味しかったです。

なお、Swissの機内食ではキャビアはサービスされていません。キャビア（チョウザメ）の保護と言う環境保護と言う名目とコスト削減（今かなりキャビアの質が低下しており、クオリティを保つにはカナリのコスト増になるので、その分を他にと言う事ですが・・・）で止めております。
どうしてもキャビアが無いと駄目と言う人は他社に乗るしかありません。

チューリッヒ空港では、ファーストクラスの専用チェックインコーナーが設けられており、ラウンジのようなリラックスできるスペースで、搭乗手続きが出来ようになっています。
チューリッヒには専用ラウンジが設けれられいる他、チューリッヒ空港以外ではラウンジが用意されている。

2014年からマイレージによるファーストクラス特典は上級会員に限られるようになり、一般庶民がSwissのファーストクラスを利用するにはかなりハードルが上がった。